簡介：

「興建行駛馬公—望安—七美—高雄之350總噸級客貨交通船」。

工程內容：

一、興建350噸鋁合金船，替代現有恆安壹號交通船，以解決（一）夏天旅客大量湧入時輸運旅客。（二）冬季因風浪過大時，可以穩定行駛維持交通。（三）耐海性能優異可提昇乘船舒適度及離島交通運輸能力，藉以縮小城鄉差距。

二、本府為解決上述交通問題，於92年爭取離島建設基金編列200萬元辦理「建造350噸交通 船可行性評估」，並於94年4月完成可行性評估報告後函報交通部審核有案。唯因多次爭取中央補助經費未獲同意，本府為徹底解決離島居民基本民生需求，於是順應澎湖縣議會建議，由本府94年自行編列 350噸客貨交通船造船經費新台幣1億3,000萬元正。逕行辦理「委託專案管理暨施工監造技術服務勞物採購」及「統包造船財物採購」2個標案發包。唯縣府財源不足，在各級長官亟力爭取下獲得95年度離島建設基金補助部分造船經費新台幣4,000萬元。
三、澎湖擁有無比豐厚的自然人文景觀資源，是具有相當國際競爭力的島嶼，殷盼藉由新建350噸高速客貨船，使望安、七美與馬公及台灣本島交通更加便利，帶動望安及七美兩鄉觀光及經濟發展之願景。

效益：

一、「興建行駛馬公—望安—七美—高雄之350總噸級客貨交通船」一艘，增加座位、增加船速，解決現有運輸數量不足情形。
二、增加船舶噸位及耐浪設計，可減少冬季停航次數，使居民聯外交通保持暢通。
三、提供安全、便捷、舒適大眾交通運輸工具，增加乘客舒適度、滿意度，大幅提升服務品質，結合觀光推展活動，吸引客源，增加載客率，降低虧損並藉此帶動觀光商機。